E-TWOW GT Sport X unlimiitiert

Der neue E-TWOW GT Sport X

• Gewicht: 13 kg
• Reichweite: bis zu 45 km (Sportmodus bis zu 20 km)*
• Ladezeit: 3-4 h
• Geschwindigkeit: 54 km/h
• Räder: 200 mm Vollgummireifen
• Motor: 700 W (Frontnabenmotorantrieb mit Motor Brushless DC Power 48V)
• Batterie: 10.5 Ah 48V Samsung
  
• Bremsen: Rekuperationsbremse zur Energierückgewinnung und Handbremse hinten
• Beleuchtung: Vorne und hinten
• STVO-Zulassung: Nein
• Faltbar: Ja
• Maximale Steigung: 25°
• Max. Belastung: 110 kg
• Verbrauch: 7.7 Wh/km
• Ladegerät: 54.6 V / 2.0 A
• Tempomat: Ja
  
• Seitenständer
• Neue bessere Griffe
• Extra Reflektoren
• LCD Anzeige
• Licht und Hupe
• Wegfahrsperre mittels App
• Voll gefedert

*Die tatsächliche Reichweite hängt vom Fahrmodus, der Belastung, dem Untergrund sowie der Fahrweise ab; bei uns selbst getestet, erreicht der E-Twow GT Sport 35 km bei einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h.

Versand: Bitte berücksichtigen Sie, dass einige weiter entfernte Zielländer möglicherweise nicht mit E-Scootern beliefert werden können (z.B. Griechenland, Malta, Zypern etc.).

Die Marke E-Twow

Die Marke E-Twow (Electric Two Wheels) mit Hauptsitz in China hat sich ganz der nachhaltigen urbanen Mobilität verschrieben. Für das Design und die Konstruktion verantwortlich zeichnet sich der Rumäne Sorin Sirbu, der 2013 den ersten E-Scooter mit einer Reichweite von 7-8 Kilometern zunächst nur für den Eigenbedarf erfand, um sich in seiner Wohnstadt Shanghai praktisch und effizient fortzubewegen. Schon früh zeichnete sich der E-Twow E-Scooter durch sein kinetisches Energierückgewinnungssystem (KERS), das zuvor nur Rennautos benutzten, aus, sowie durch seine Leichtigkeit, das 3-Punkte-Klappsystem und das patentierte UPI (Uniblock Human Interface, gemeint sind damit Display, Brems- und Gashebel). Über die Jahre wurde kaum etwas am ausgeklügelten Design verändert, sondern an der Ergonomie und Software.